Norveški ukida letove za SAD zbog Covid-a - što znači kraj ere jeftinih transatlantskih avionskih karata

NORWEGIAN AIR planira da zatvori svoje dugolinijske operacije i da se umesto toga fokusira na smanjeno evropsko poslovanje.

Ovaj potez, koji je najavljen danas, dolazi kao rezultat pandemije koronavirusa koja je skoro zaustavila transatlantska putovanja.



Norwegian planira da zatvori svoje dugolinijske operacijeЗаслуге: АФП



Plan, koji treba da odobri irski stečajni sud, smanjio bi flotu Norwegian-a na oko 50 aviona sa postojećih 140, saopštila je kompanija.

Kao rezultat toga, 1.100 pilota i kabinskog osoblja u Velikoj Britaniji biće otpušteni.



Avio-kompanija ima za cilj da se fokusira na domaće rute u Norveškoj, preko nordijskih zemalja i do ključnih evropskih destinacija.

Klijenti sa rezervacijama na koje utiču buduće promene u našoj mreži ruta biće direktno kontaktirani i biće im refundirani.

Norwegian je osnovan 1993. godine, ali je počeo da radi kao niskotarifni prevoznik sa većim avionima Boeing 737 2002. godine.



Oni su transformisali tržište transatlantskih letova za Britance 2013. godine, kada su pokrenuli niskotarifne rute za Njujork, Los Anđeles i Fort Loderdejl iz londonskog Getvika.

Tokom narednih šest godina dodali su brojne dodatne rute uključujući Sijetl, Denver, Singapur, Ostin i Čikago.

Avio-kompanija ima za cilj da se fokusira na domaće rute u Norveškoj, preko nordijskih zemalja i do ključnih evropskih destinacijaЗаслуге: Алами

Broj drugih jeftinih UK-SAD ponuda pratio je primer, uključujući Wow Air i First Air , ali su obe kompanije od tada prestale sa radom.

Niske cene karata Norwegian-a su takođe uticale na tradicionalne transatlantske operatere Britiš ervejz i Virdžin Atlantik da smanje svoje karte, pružajući neobavezne opcije na letovima za SAD.

Među Britancima će sada biti zabrinutost da će bez konkurencije Norvežana cena avionske karte za Ameriku početi da raste.

Jacob Schram, izvršni direktor Norwegian-a, rekao je: „Naša mreža na kratkim udaljenostima je oduvek bila okosnica Norwegian-a i činiće osnovu budućeg otpornog poslovnog modela.

Ne očekujemo da će se potražnja kupaca u sektoru dugih relacija oporaviti u bliskoj budućnosti, a naš fokus će biti na razvoju naše mreže kratkih linija kako izađemo iz procesa reorganizacije.

Teška srca moramo prihvatiti da će ovo uticati na posvećene kolege iz cele kompanije. Želeo bih da se zahvalim svakom od naših pogođenih kolega na njihovoj neumornoj posvećenosti i doprinosu norveškom jeziku tokom godina.

Upravni odbor pravnih lica koja uglavnom zapošljavaju osoblje na duge staze u Italiji, Francuskoj, UK i SAD kontaktirao je stečajne stečajne upravnike.