Путујте у прошлост летећим Шкотом од Лондона до Лаке Дистрикта

СТЕАМ се прелива преко платформе док се смештамо у нашу кочију Пуллман и пијемо чашу шампера.

За некога ко је навикнутији да је упакован као сардина у одложени приградски воз, то је откриће.



Летећи Шкот, вратио се из недавног потпуног реновирања, управљао је четвородневном паузом Лакес ЕкпрессЗаслуге: Сун Травел



најбоље теретане са високим струком

Стеам Дреамс управо то ради са слободним данима и паузама широм Велике Британије, укључујући неке од најромантичнијих мотора и раскошне вагоне из златних дана путовања возом.

Излет на величанственом Летећем Шкоту одувек ми је био на листи, па сам се одлучио за четвородневну паузу у Лакес Екпресс-у.



Авантура је започела рано, на лондонској станици Вицториа, где нас је дочекао пријатељски тим Стеам Дреамс -а и упознали сапутнике, од којих су многи били лојални, повратници.

Звиждукање паре најављивало је долазак џиновске локомотиве која се повлачила за своје спајање са вагонима који су чекали.

Летећи Шкот прелази реку Темзу. Стефина авантура започела је на лондонској станици Вицториа и видела услугу „двоглаву“ - где два мотора вуку возЗаслуге: Алами Ливе Невс



Дошло је до тренутка налета узбуђења упоредо са појављивањем познате личности. И наравно да је имао.

Непогрешиви Летећи Шкот или, тачније, мотор А класе 60103 из 1923. године, вратио се из недавног потпуног реновирања и блистао у својим карактеристичним црно -зеленим бојама.

Припремало се да нас одведе у Лаке Дистрицт, али по први пут смо били двоглави и придружио нам се други мотор, на велико задовољство путника и посаде који су чекали.

За путовање Летећим Шкотом било би довољно само место у вагон-ресторану у стилу Пуллмана. То је врхунски долар, али кочија из 1950 -их вреди са својим елегантним декором.

Путницима се храна допрема у вагонима. Љубазно особље је током путовања служило шампањац и енглески доручакЗаслуге: Сун Травел

Столови за двоје или четворо долазе са лампама и свеже скробљеним белим платном.

Уз хектаре блиставих дрвених облога и пријатне завесе на прозорима, атмосфера тренутно евоцира успомене на прошла времена.

зашто се Бад Двиер убио

Наша љубазна конобарица послужила је шампањац, након чега је уследио потпуни енглески доручак са три јела.

Уз благи ритам точкова на шинама, скупили смо главу паре и наставили према северу кроз стално променљиве пејзаже, али људи су ми на путу сузали мостове, поља и платформе, чак и кровове, на путу.

Летећи Шкот који путује кроз село невероватном брзином. Људи су поредали руту како би гледали легендарни мотор мотора на северЗаслуге: Сун Травел

Сви су снимали слике или видео записе, одушевљено махали, свих узраста само да гледају како Шкот пролази, а ја сам се осећао привилеговано што сам на таквој легенди.

Након неколико заустављања на платформи ради истезања ногу и добијања свих важних хитаца мотора који узимају воду, сместили смо се назад на своја места на вечеру са четири јела.

Моје јагње је било укусно, моуссе небески. Како је вино текло, тако је текао и разговор са мојим сапутницима.

Време је пролазило и пребрзо смо били на крају линије - станица Царнфортх, позната по класичном филму из 1930 -их Кратки сусрет.

Крај линије ... станица Царнфортх. Станица је позната по класичном филму из 1945. Кратак сусретЗаслуге: ФТР карактеристике

Такође некако прикладно јер сам успео да не пропустим селфи испод сата платформе пре него што сам се придружио аутобусу за трансфер до једног од одабраних 4Х хотела на обали језера Виндермере.

Џон "Блуто" Блутарски

Стеам Дреамс је имао импресиван избор излета и одлучио сам се за два путовања са парном вучом, уживајући у неким од најспектакуларнијих камбријских пејзажа и завршавајући лаганим крстарењем језером Виндермере.

Особље је од почетка до краја осигурало да све протекне као по сату и имали смо времена да уживамо у путовањима, било само за вожњу или за одушевљење моторима и најстаријим радним кочијама које данас раде.

Стеам Дреамс је имао импресиван избор излета и Степх се одлучио за лагано крстарење језером ВиндермереЗаслуге: Гетти - сарадник

Оно што се посебно издвојило је посвећеност легије добровољаца који одржавају наше железничко наслеђе.

Иако је то било пуно дана, било је још времена за уживање на обали језера и граду Бовнессу, оба на пешачкој удаљености од хотела.

Прерано је дошло време да се вратимо корак до Карнфорта за пут назад до Викторије.

Овога пута то није био тако кратак сусрет, с временом за посету музеју посвећеном старинским путовањима возом и филмом који је постао познат на својој станици.

Једном кад смо кренули, атмосфера је била весела и брбљали су особље и путници о свим стварима на пари, а ми смо уживали и у ручку и у вечери.

Када је наш последњи оброк завршио, прозори су се отворили и ситне црне пахуљице чађе су се спустиле на беле столњаке за тај последњи додир носталгије.

Испустио сам уздах задовољства. Заиста сам живео сан.