Где је започео Велики британски пакет аранжман - и да ли ће преживети кризу коронавируса?

ПОЛУГРАДЕНИ хотели са накарадном храном, развратним конобарима и свом том чувеном јефтином цугом.

Бледопути британски туристи прже се на блиставом сунцу-и воле сваки његов минут.



Плаже Гран Цанарије набијене су у вријеме врхунца празничног пакета из седамдесетихЗаслуге: Гетти Имагес - Гетти



Томас Кук је своје прво путовање - возом од Лестера до Лоугхбороугх -а удаљеног 12 миља - организовао 1841. годинеЗаслуге: Хултон Арцхиве - Гетти

Ово су неке од слика празничних празника које су преносиле генерације које трају и данас.



Али свет је кренуо даље и многи од нас су сада искусни путници од малих ногу.

Пакет аранжмани, који су били начин путовања пре него што је интернет тако олакшао резервацију, преживели су тако што су отишли ​​на тржиште и проширили се на још већи део света.

Али да ли ће они и даље постојати након што је криза са коронавирусом прошла или ће већина туроператора престати са радом?



Бенидорм 1955. пре бума масовног туризма

Филм Царри Он Аброад из 1972. учврстио је митове о страним путовањимаЗаслуге: Рекове карактеристике

Томас Кук је своје прво путовање - возом од Лестера до Лоугхбороугх -а удаљеног 12 миља - организовао 1841. године.

До 1855. водио је турнеје по Европи.

Ово нису били годишњи одмори, већ обиласци под пратњом богатих људи који желе да доживе различите културе - што је и данас велики посао.

Путовања су се углавном одвијала железницом и морем до првих комерцијалних летова, а до 1939. Тхомас Цоок је недељу дана авионом продавао југ Француске за 15 фунти, око 1000 фунти у данашњем новцу.

искористивши пијану девојку

С обзиром на то да су авиони били мали, а хотели недостајали, путовања у иностранство била су само за богате.

То је било тачно чак и педесетих година прошлог века када су почели празници у пакет аранжману какви их данас познајемо.
Владимир Раитз, из компаније Хоризон Холидаис, био је пионир.

1950. први је изнајмио своје авионе за низ недељних летова.

Одредиште је била Корзика. Раније је до тамо обично требало 48 сати возом и трајектом.

Барбара Виндсор глумила је у филму Царри Он 1972. годинеЗаслуге: Алами

Летови Хоризон-а Доуглас ДЦ-3 Дакота трајали су само шест сатиЗаслуге: Колекција Давида Хеарда

Хоризоновим Доуглас ДЦ-3 летовима у Дакоти требало је само шест сати, укључујући заустављање за пуњење горивом.

Цена недељног алл-ин-а била је 32 £/10с-око 1.100 £ у данашњем новцу. Ово је било за камп, а не за хотел.

Ствари су се драматично промениле у Свингинг шездесетима.

Нови млазни авиони могли би да вас одведу до Мед нон-стоп за само неколико сати-и са око 130 седишта донели су јефтиније цене.

Педесетих година Француска и Италија биле су главни фокус, али шездесетих је следећа велика ствар била Шпанија.

Генерални диктатор Франко видео је туризам као начин да се земља извуче из сиромаштва, а хотели су побацани без обзира на планирање и локално становништво.

Интасунов Харри Гоодман постао је познато име док је водио револуцију јефтиних празника

бацити од осам је довољно

Исто се у мањој мери догодило у Италији, Грчкој, Португалу, Југославији, Малти и Бугарској.

До средине шездесетих година прошлог века букет празника (и пропадање неких) био је у току за компаније укључујући Цларксонс, Хоризон, Цосмос, Ривиера, Лорд Бротхерс и Скитоурс.

Авион Боеинг 737 постао је радни коњ посла током празника, а Британија је била водећа авиокомпанија.

Када је медијски конгломерат Тхомсон Организатион 1965. године купио Скитоурс, Британниа, Ривиера и компанију под именом Гаитоурс, то је донело професионализам и стабилност.

До тренутка када су Сид Јамес, Хаттие Јацкуес, Барбара Виндсор и Цо појачали митове о страним путовањима у филму Царри Он Аброад из 1972., пакет аранжман био је неопходан за хиљаде људи.

Викенди на Мајорци или у Москви коштају само 29 фунти (што је еквивалентно 380 фунти данас) - али неки од митова су имали основу.

Један хотел на Мајорци затворио се након што је пукотина пала низ бок, а авиони излетника су преусмерени усред лета и нису имали где да остану.

До 1939. Тхомас Цоок је недељно авионом продавао југ Француске за 15 £/5с, око 1,000 £ у данашњем новцу

Напетости између британских и немачких гостију постале су уобичајене.

Старомодни Тхомас Цоок био је малопродајни туристички агент и пратиоц туроператора, а не компанија за пакет аранжмане, али појавили су се многи шарени ликови.

Цларксонови Том Гуллицк и Интасунов Харри Гоодман постали су популарна имена док су водили јефтину празничну револуцију.

То је била каубојска земља, попут почетка златне грознице, сећао се Харри.

Вишемилионер, који је одрастао у сиромаштву на источном крају Лондона, објаснио је да су пакет аранжмане водиле две ствари-где су хотели јефтини, а курс повољан.

Када је Цларксонс пропао 1974. године, Тхомсон Холидаис је постао водећи оператер, а Интасун његов изазивач снижених цена.

Када су контроле цена нестале, дошло је до огромног раста, који се наставио и осамдесетих година, када су имена као што су Интасун, Хоризон и Иуготоурс постала велика.

шта значи хаус гоп

1979. Харри Гоодман почео је продавати пакет аранжмане Флориди од 139 фунти (што је еквивалент од 380 фунти данас).

Када је Цларксонс пропао 1974. године, Тхомсон Холидаис је постао водећи оператер, а Интасун његов изазивач снижених цена

Али када је његова Међународна група за слободно време пропала 1991. године, то је био сигнал за раст Аиртоурс -а.

Тхомсон је и даље био број један, а Тхомас Цоок је купио нека велика имена како би се придружио сукобу.

Велику четворку употпунили су Аиртоурс и Фирст Цхоице, сви са својим ланцима туристичких агенција.

Ушли су у нови миленијум пуни самопоуздања - а онда је све кренуло наопако.

Терористички напад 11. септембра у САД изазвао је глобално успоравање путовања.

Након тога је уследио пораст резервација на интернету док су се људи окупљали на мрежи.

Шеф једне велике фирме за одмор признао је да се нискотарифне авио-компаније нису сматрале пријетњом када су кренуле средином деведесетих.

Али додао је да су нас потом угризли за стражњу страну док су се са градских рута ширили на руте одмаралишта.

Средином деведесетих, велике четири компаније за одмор постале су велика два-Тхомсон и Тхомас ЦоокЗаслуге: Архива Томаса Кука

Коме је сада био потребан пакет аранжман?

Велика четворка постала су велика двојица - Тхомсон и Тхомас Цоок.

Плес Џејми Ли Кертиса

Немачки пешкири су бачени на британске лежаљке јер су обојица били део међународних група са седиштем у Немачкој.

Сада постоји само један велики - Тхомсонов власник ТУИ - који је изгубио име Тхомсон 2018.

Јефтина авиокомпанија Јет2 сада је друга по величини фирма за летовање.

Али то не говори целу причу.

Било је стотине мањих, специјализованих туроператора који су добро зарађивали, а многи онлајн туристички агенти продавали су пакете до тренутне кризе.

Дуго позната имена која су преживела најмање од шездесетих година укључују Куони, Ингхамс, Олимпијске и Балканске празнике.

Упркос свим променама, аранжмани и даље представљају добру вредност за новац, а ви сте боље заштићени него одмором „уради сам“. Надајмо се да ће преживети.

Штрекерка Лиге шампиона Кинзи Волански позира гола и дели плажу са свињама док је на луксузном одмору због коронавируса заглављена на Бахамима